יצירה של סביבה תחבורתית בטוחה בארגונים הינה משימה מורכבת המחייבת מגוון של מהלכים  ניהוליים מקצועיים, תשתיתיים וטכנולוגיים. הצלחתה של הנהלת הארגון ביצירת סביבה תחבורה בטיחותית, קשורה גם בהכרת היישומים המתאימים ביותר ליישום בארגון, בניהול תהליכי קבלת החלטות אפקטיביים וגיוס משאבים נדרשים למימון הפעילויות השונות. 

 

לסייע למנהל התחבורה לרתום בעלי תפקידים שונים בארגונו מוצע להגדיר דרוג (נקודות) לרמת בטיחות התחבורה בארגונים. באמצעות מדד זה יוכל מנהל התחבורה להפוך את המשימה של מיצוב בטיחותי גבוה כמשימה ארגונית כוללת.

 

תחומי דירוג בטיחות התחבורה:
דירוג בטיחות התחבורה בחברות וארגונים יחולק לפרקים נושאיים. כל פרק יוקדש לתחום פעילות אחר. תהליך קביעת דרוג יחל בבחירת של תחומי הפעילות הרלוונטיים לחברה/ארגון- רמת בטיחות צי הרכב, אחזקת צי הרכב, הצטיידות באביזרי בטיחות אקטיבית, ניהול הבטיחות, ניטור הנוהג, בטיחות התשתיות בשטחי החברה והקטנת נסועה

 

בסיס המדד המוצע:
העיקרון העומד מאחורי שיטת המדד המוצעת למדד בטיחות התחבורה בארגונים מבוסס על הרעיון שכל ישום תהליכי (מכל סוג שהוא) מותיר חותם כלשהו בארגון. (הן של אביזרי הבטיחות עצמם או מערכות מידע /רשומות לניהול פעילויות הבטיחות, פעילות הדרכה  ופרמטרים נוספים המאפשרים להעריך את רמת הבטיחות בארגון באמצעות מיפוי שיטתי של  יישומי מחשב ו/או יישומים טכנולוגיים אחרים שהארגון השקיע בהטמעתם.

 

שיטת הניקוד:
שיטת הניקוד המוצעת נקבעה באופן המעניק נקודות זכות עבור כל פרמטר בו נמצא הארגון בנקודת מצב העולה על הממוצע במשק. לעומת זאת במקרה וממוצע נמוך מהממוצע במשק לא זכאי לנקודת זכות כלל. בתחומים בהם עדין רמת ההטמעה במשק נמוכה מ 50%, יהא זכאי הארגון לקבל 2 נקודות בעבור פרמטרים בהם הוא עולה על הממוצע במשק ונקודה אחת על כל פעילות בתחום גם היא עדין מתחת לממוצע במשק.

 

  הצעה משולבת לדירוג רמת הבטיחות בארגונים